IDÉE REÇUE N°2 |
LES JOURS DE PIC DE POLLUTION, MON VÉHICULE GPL RESTE À LA MAISON DANS LES FAITS
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Témoignage de Ghislaine Goupil, ingénieur Pôle environnement du laboratoire central de la Préfecture de police de Paris
En ce qui concerne l’Ile-de-France, les véhicules GPL bénéficient d’une dérogation en cas de dépassement du seuil d’alerte. Autrement dit, ils peuvent circuler les jours de pollution, en tant que véhicules légers peu polluants.
Les réglementations peuvent différer d’une région à l’autre, mais en général, il appartient au préfet (préfet de police, à Paris) de décider de la mise en place de la circulation alternée en cas d’épisode de pollution. Il existe deux sortes de seuils : information et alerte, ce dernier étant très rare. Ils sont décidés sur signalement du réseau de surveillance, comme Airparif dans la capitale. Cette mesure de circulation précise se base sur l’arrêté inter-préfectoral 2007-21277 du 3 décembre 2007, en cas de pointe de pollution.
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