IDÉE REÇUE N°2 |
FAIRE LE PLEIN D’UN VEHICULE GPL C’EST COMPLIQUÉ
DANS LES FAITS
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Ce n’est pas parce que les pompes GPL sont souvent isolées des autres ou que le pistolet est différent, que faire le plein de GPL est compliqué. Tous les utilisateurs de véhicules GPL vous le diront : faire le plein de son véhicule GPL est à la fois simple et sans risque.
Dans les stations GPL, un équipement différent
Les pistolets de GPL ne ressemblent pas à ceux des pompes à essence. Le pistolet GPL s’emboîte dans un orifice spécifique placé généralement dans la trappe à essence. Une fois enclenché, vous pouvez relâcher le pistolet : il se maintient tout seul. Pour remplir le réservoir vous devez appuyer sur un bouton placé sur la pompe, un peu à la manière des appareils de gonflage pour pneus. Faire le plein de GPL n’a donc rien de compliqué et ne nécessite aucune protection particulière. Seules les précautions d’usage en station service sont à respecter, comme ne pas fumer ou téléphoner avec son portable.
Gagnez du temps à la pompe pour un plein de GPL
Les pompes GPL sont souvent installées à part des traditionnelles pompes de Sans Plomb ou de Diesel. Pour l’utilisateur d’un véhicule GPL ce n’est pas anodin : cela permet de passer plus vite. En ayant votre propre file d’attente, vous évitez les embouteillages et gagnez un temps précieux.
Des adaptateurs pour pistolet GPL à l’étranger
Si vous partez à l’étranger, renseignez-vous sur le format du pistolet GPL utilisé dans votre pays de destination. Selon les pays, l’extrémité du pistolet GPL est différente et réclame l’utilisation d’un adaptateur. Il existe principalement trois grandes sortes de pistolets en Europe. Ces adaptateurs sont généralement mis à disposition dans les stations service. Vous trouverez facilement ces adaptateurs en vous rendant chez votre installateur GPL.
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